Ghi chép thành tích khi Sydney rời Hobart

Du thuyền Supermaxi Black Jack đã dẫn đội tàu Sydney tới Hobart ra khỏi bến cảng vào hôm thứ ba, đuổi theo một kỷ lục mới trong bối cảnh “giấc mơ” trong dash dốc hàng năm xuống bờ biển phía đông nước Úc.

Xem thêm: Day bong da

Bốn supermaxis 100 foot là một trong số 102 mục trong ấn bản thứ 73 của bộ sưu tập cổ điển bluewater 1.163 km được xem như là một trong những cuộc đua du thuyền căng thẳng nhất trên thế giới.

Những chiếc thuyền lớn được hưởng lợi từ ánh sáng đông sang gió nam-đông khi chúng bay ra khỏi bến cảng trong chương trình Khởi động boxing Day ngoạn mục cho sự kiện này.

Black Jack tiếp theo là Supermaxi yêu thích của Wild Oats XI và LDV Comanche, với cặp đôi này đã làm dấy lên một bộ phim sớm sau khi gần như va chạm.

Wild Oats dường như quá gần với đối thủ gần lối ra đến Sydney Heads, dẫn đến một cuộc phản đối từ Comanche.

Trước đó, Iain Murray, nhà chiến thuật của Wild Oats, nói với các phóng viên trước khi  bắt đầu cuộc đua về điều kiện gió rằng “trong 24 lần xuống đây, nó chưa bao giờ tốt như thế này”.

“Rất hiếm khi bạn nhận được kịch bản gió liên tục, gió qua, gió, bắt đầu hoàn thành, đó là điều chúng tôi thực sự mơ ước.”

Murray cho biết với những chiếc du thuyền – Comanche, Wild Oats, Black Jack và InfoTrack – có thể đạt đến 20 hải lý, một tuyến mới có thể đạt được kỷ lục về con tàu nhanh nhất.

Supermaxi của Úc Perpetual Loyal, được đổi tên thành InfoTrack trong năm nay dưới tên chủ sở hữu mới là Christian Beck, đã tới Căn cứ Hiến pháp của Hobart trong khoảng thời gian 1 ngày 13 giờ 31 phút 20 giây vào năm ngoái.

Murray cho biết thêm: “Con số này cho thấy một thành tích về chủng tộc rất dễ đạt được vì tôi nghĩ rằng bất kỳ chiếc thuyền nào maxi.

“Những chiếc thuyền này có khả năng 20 hải lý / giờ, bản ghi hiện tại là 17 cái.

Nó chỉ là đi quanh góc là phần cứng. “

Một điều không rõ ràng lớn là điều kiện ở Derwent ở Hobart, một con sông thay đổi có thể tạo ra những lỗ hổng không có gió mà có thể ngăn chận thuyền trong nhiều giờ.

Siêu siêu được dự kiến ​​sẽ đến Vịnh Storm vào cuối buổi chiều Thứ Tư, và vào Derwent dẫn đến Hòn Đỏ Constitution vào ban đêm.

“Chúng tôi đang trông đợi một số chuyến đi tuyệt vời,” ông Stan Honey nói.

“Phần dicey xảy ra sau khi đảo Tasman … Chúng tôi đến Derwent vào thời điểm tồi tệ nhất.”

Đây là tuyến đường siêu siêu nặng nhất để tranh giải Sydney với Hobart, với tất cả bốn người đã giành danh dự trong các cuộc đua trước đó.

Người chiến thắng 8 lần Wild Oats đang hy vọng lần thứ ba may mắn sau khi bị buộc phải nghỉ hưu từ hai cuộc đua cuối cùng.

Dự đoán tiếp tục ủng hộ các tàu cỡ trung bình từ 45 đến 55 foot, cũng như lối vào nhỏ hơn của gia đình Oatley Wild Oats X trong cuộc đua giành Cup Tattersall.

Cúp này là handicap vinh dự cho các tàu mà thực hiện tốt nhất theo kích cỡ.

Cuộc đua năm nay – thu hút khán giả trên đất liền và trên những con thuyền ở Sydney – cũng thu hút được 27 quốc gia tương đương với kỷ lục, bao gồm từ Trung Quốc, Pháp, Hoa Kỳ và Ý.

Xem thêm: Day bong ro tre em